Le importazioni di petrolio della Cina aventi come origine la Russia (principale fornitore del colosso asiatico) registrano un calo del 20% nel mese di giugno, una variazione che porta il totale del primo semestre 2024 a quota +5%, in un contesto ove le raffinerie, gravate da margini estremamente ridotti, sono alla costante ricerca di oro nero a sconto.
Secondo i dati dell’Amministrazione generale delle dogane, il mese scorso gli arrivi di petrolio russo, anche tramite oleodotti e spedizioni, sono stati pari a 8,43 milioni di tonnellate, ovvero 2,05 milioni di barili al giorno (bpd), un volume inferiore ai 2,1 milioni di barili giornalieri di maggio e al massimo storico di 2,56 milioni di barili giornalieri di giugno 2023.
La moderazione delle importazioni russe a giugno è stata in parte dovuta alla domanda più debole da parte delle raffinerie indipendenti cinesi, poiché la riduzione dei margini a fronte della scarsa domanda interna di carburante li ha costretti a ridimensionare le operazioni al livello più basso dall’inizio del 2020. Anche la domanda del greggio russo degli Urali caricato dai porti europei è stata contenuta poiché le tensioni sul Mar Rosso hanno mantenuto elevate le tariffe di trasporto.
Le spedizioni dal secondo fornitore, l'Arabia Saudita, sono state pari a 6,82 milioni di tonnellate, in calo del 14% rispetto all'anno. I volumi da inizio anno sono diminuiti del 13% su base annua a 40,38 milioni di tonnellate, ovvero 1,62 milioni di barili giornalieri.
Le importazioni totali di petrolio greggio della Cina sono crollate dell'11% rispetto al livello record dell'anno precedente, mentre le importazioni per i primi sei mesi hanno registrato un raro calo annuo del 2,3%, trascinate da una domanda interna più debole del previsto mentre la seconda economia mondiale fatica a riprendersi.
Le importazioni dalla Malesia, uno dei principali hub di trasbordo per il petrolio sanzionato da Iran e Venezuela, sono state di 5,9 milioni di tonnellate, rendendolo il terzo maggior fornitore nel mese di giugno.
Le importazioni dalla Malesia sono ammontate a 29,49 milioni di tonnellate nella prima metà dell'anno, in crescita del 14% su base annua.
La Cina non ha registrato alcuna importazione dall’Iran o dal Venezuela il mese scorso.
Le importazioni dall'Angola hanno registrato una robusta crescita del 58% su base annua lo scorso mese a 2,93 milioni di tonnellate, anch'esse in aumento rispetto alle 1,85 milioni di tonnellate di maggio. I prezzi relativamente più bassi del petrolio Brent, rispetto al quale viene prezzato il petrolio angolano, hanno reso le forniture attraenti.
Le spedizioni dagli Stati Uniti sono diminuite del 60% su base annua a 1,21 milioni di tonnellate a giugno, mentre le importazioni dal Brasile sono scese del 16% a 2,83 milioni di tonnellate.
Fonte Reuters